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Pres­se­mit­tei­lung: Start­schuss für den Wett­be­werb um den Logix Award 2025

Pres­se­mit­tei­lung: Start­schuss für den Wett­be­werb um den Logix Award 2025

Logix-Award-Skulptur

Die Initia­tive Logis­tik­im­mo­bi­lien (Logix) star­tet am 1. Februar 2025 die Bewer­bungs­phase um den sieb­ten Logix Award. Der Preis zeich­net die bes­ten Logis­tik­im­mo­bi­li­en­pro­jekte Deutsch­lands aus. Bewer­tungs­kri­te­rien sind etwa, inwie­weit die Immo­bi­lien den Ansprü­chen von Kom­mu­nen, Nut­zern und Inves­to­ren gerecht wer­den und wie sie städ­te­bau­li­che, öko­lo­gi­sche und soziale Aspekte inte­grie­ren. Der Award wird seit 2013 im zwei­jäh­ri­gen Tur­nus vergeben.

Bewer­bungs- und Auswahlverfahren

Logix ruft alle Pro­jekt­ent­wick­ler, Inves­to­ren und Nut­zer von Logis­tik­im­mo­bi­lien, die im Zeit­raum Sep­tem­ber 2023 bis August 2025 in Deutsch­land fer­tig gestellt wur­den, dazu auf, sich mit den Pro­jek­ten um den Preis zu bewer­ben. Bis zum 14. März kön­nen Teil­neh­mer eine Kurz­be­wer­bung mit ergän­zen­den Doku­men­ten wie einem Lage­plan, einem Grund­riss, einer Bau­be­schrei­bung sowie einer Begrün­dung für die beson­dere Preis­wür­dig­keit des Pro­jekts ein­rei­chen. Die Bewer­bungs­un­ter­la­gen ste­hen ab Wett­be­werbs­start auf der Logix Web­site www.logix-award.de zur Verfügung.

Die ein­ge­reich­ten Bewer­bun­gen wer­den aus­führ­lich gesich­tet, geprüft, und anhand eines fest­ste­hen­den Kri­te­ri­en­ka­ta­logs auf eine Short­list redu­ziert. Für die Pro­jekte auf die­ser Short­list star­tet eine zweite Runde mit erwei­ter­ten Erhe­bun­gen und Ana­ly­sen. Dar­aus ent­schei­det eine unab­hän­gige Exper­ten­jury in einem mehr­stu­fi­gen Aus­wahl­pro­zess, wel­ches Pro­jekt bzw. Pro­jekte den Logix Award gewin­nen. Die Ver­kün­dung des Gewin­ners und die Preis­ver­lei­hung fin­det auf der Immo­bi­li­en­messe Expo Real in Mün­chen statt. Die­ses Jahr fällt der Ter­min auf den 6. Oktober.

Von der Bran­che für die Branche

Um ein mög­lichst aus­ge­wo­ge­nes Urteil garan­tie­ren zu kön­nen, ist die Jury mit Exper­ten zu ver­schie­de­nen The­men­ge­bie­ten besetzt: Archi­tek­ten, Bau­pla­ner und Logis­tik­dienst­leis­ter sowie Wis­sen­schaft­ler, Medien- und Kom­mu­nal­ver­te­ter. Als Vor­sit­zen­der der Jury agiert Prof. Dr. Chris­tian Kille, Tech­ni­sche Hoch­schule Würz­burg-Schwein­furt. Die wei­te­ren vor­aus­sicht­li­chen Jury­mit­glie­der für den Logix Award 2025 sind: Dr. Claus-Peter Amber­ger, Lox­xess; Peter Dietz, Immo­bi­lien Zei­tung; Tim-Oli­ver Fri­sche, DVV Media Group; Alex­an­der Hand­schuh, Deut­scher Städte- und Gemein­de­bund; Mark Klau­sen, Kühne + Nagel; Doreen Kru­schina, Pla­nung und Bau­ma­nage­ment; Wolf­gang Küh­ling, Archi­tek­tur­büro Küh­ling; Mat­thias Pier­in­ger, Logis­tik Heute und Uwe Veres-Homm, Fraun­ho­fer SCS.

„Der Logix Award ist inzwi­schen eine Insti­tu­tion in der Logis­tik­im­mo­bi­li­en­bran­che“, so Dr. Malte-Maria Mün­chow, Spre­cher der Logix Initia­tive sowie Head of Logi­stics Stra­tegy bei der Deka Immo­bi­lien Invest­ment GmbH. „Schon seit 12 Jah­ren küren wir regel­mä­ßig die bes­ten Pro­jekte. Trotz­dem sind wir jedes Mal wie­der erstaunt und erfreut zu sehen, was die Bran­che alles zu bie­ten hat. Wir freuen uns auf die Bewer­ber für den Logix Award 2025!“

Wei­tere Infor­ma­tio­nen zum Award sowie die Bewer­bungs­un­ter­la­gen fin­den Sie ab Wett­be­werbs­start auf der Web­site der Logix Initia­tive: https://logix-award.de/award/wettbewerb/

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Press­se­mit­tei­lung: Logix star­tet mit umfang­rei­chem Pro­gramm in Award-Jahr

Logix star­tet mit umfang­rei­chem Pro­gramm in Award-Jahr

 

Dr. Malte-Maria Münchow,

Nach Aus­wei­tung der Akti­vi­tä­ten im ver­gan­ge­nen Jahr plant die Initia­tive Logis­tik­im­mo­bi­lien (Logix) auch in 2025 eine Viel­zahl neuer Pro­jekte. Ziel ist es dabei, Infor­ma­tio­nen und Anlie­gen der Bran­che mit den Stake­hol­dern zu tei­len und zu dis­ku­tie­ren. Pas­send dazu prä­sen­tiert Logix zu Jah­res­be­ginn eine neue Web­site, die sich nicht nur durch ein moder­nes Erschei­nungs­bild aus­zeich­net, son­dern auch den Zugang zu den Publi­ka­tio­nen der Initia­tive erleich­tert. Ein inter­ner, pass­wort­ge­schütz­ter Mit­glie­der­be­reich ermög­licht nun auch den Aus­tausch inner­halb der Com­mu­nity. Zusätz­lich setzt die Initia­tive bewährte Kom­mu­ni­ka­ti­ons­ak­ti­vi­tä­ten in den Berei­chen PR und Social Media fort und ergänzt sie um neue For­mate. So sol­len etwa mit einer eige­nen Pod­cast-Reihe The­men noch geziel­ter kom­mu­ni­ziert und neue Ziel­grup­pen erreicht werden.

Netz­werk und Part­ner­schaf­ten ausbauen

Der Zuspruch zur Arbeit der Initia­tive ist unge­bro­chen. In die­sem Jahr wird der Kreis der Spon­so­ren vor­aus­sicht­lich auf über 70 anwach­sen. Zudem sol­len die Part­ner­schaf­ten mit dem Deut­schen Städte- und Gemein­de­bund (DStGB), dem Logis­tik­im­mo­bi­li­en­aus­schuss des Zen­tra­len Immo­bi­lien Aus­schus­ses (ZIA) sowie dem The­men­kreis Logis­tik­im­mo­bi­lien der Bun­des­ver­ei­ni­gung Logis­tik (BVL) wei­ter aus­ge­baut werden.

Neue Stu­di­en­pro­jekte und Publikationen

Ein zen­tra­ler Bestand­teil der Initia­ti­venar­beit wird auch in 2025 die Ver­öf­fent­li­chung wei­te­rer Publi­ka­ti­ons­pro­jekte sein. Dar­un­ter: eine Stu­die zur kom­mu­na­len Wär­me­pla­nung, ein ESG-Leit­fa­den für Bestands­im­mo­bi­lien, eine neue Publi­ka­tion mit „Best Cases“ von Logis­tik­im­mo­bi­lien sowie ein The­men­heft für Kom­mu­nen, das die Vor­züge von Logis­tik­im­mo­bi­lien mit Blick auf Wär­me­pla­nung, Gewer­be­steuer, Arbeits­kräfte etc. auf­zeigt. Zusätz­lich wird mit dem „Wim­mel­buch der Logis­tik­im­mo­bi­lie“ ein neues, krea­ti­ves For­mat geschaf­fen, das die Bedeu­tung der Immo­bi­lien spie­le­risch und anschau­lich dar­stellt. Nicht zuletzt soll auch das im letz­ten Jahr erst­ma­lig erschie­nene Kom­mu­nal­ma­ga­zin dia­lo­gix mit drei Aus­ga­ben erschei­nen. In der Kom­mu­ni­ka­tion zwi­schen Kom­mu­nen und der Bran­che dient es als Platt­form für den Aus­tausch von Mei­nun­gen, Best Prac­tice Bei­spie­len und Impul­sen. Die nächste Aus­gabe erscheint bereits im Februar 2025 und wird an rund 800 Kom­mu­nen und Land­räte in Deutsch­land versendet.

Logix Award und Veranstaltungen

Auch auf zahl­rei­chen Events, Mes­sen und Kon­fe­ren­zen wird die Initia­tive in 2025 ver­tre­ten sein. Dabei ist es ihr Ziel, Infor­ma­tio­nen zu ver­mit­teln sowie den Aus­tausch zu för­dern und Impulse auf­zu­neh­men. Prä­sen­zen und Dis­kus­si­ons­run­den sind unter ande­rem beim Deut­schen Kom­mu­nal­kon­gress des DStGB im Juni in Ber­lin, auf der inter­na­tio­na­len Fach­messe für Logis­tik, Mobi­li­tät, IT und Sup­ply Chain Manage­ment, der trans­port logi­stic im Juni, sowie der Immo­bi­li­en­fach­messe Expo Real, beide in Mün­chen, geplant. Am ers­ten Abend der Expo Real, am 6. Okto­ber, fin­det zudem die Ver­lei­hung des Logix Award statt. Die­ser wird seit 2013 im zwei­jäh­ri­gen Rhyth­mus ver­ge­ben und zeich­net her­aus­ra­gende Logis­tik­im­mo­bi­lien-Ent­wick­lun­gen in Deutsch­land aus.

Dr. Malte-Maria Mün­chow, Spre­cher der Initia­tive Logis­tik­im­mo­bi­lien und Head of Logi­stics Stra­tegy bei Deka Immo­bi­lien Invest­ment, kom­men­tiert: „Wir haben uns für 2025 wie­der viel vor­ge­nom­men. Neben ambi­tio­nier­ten Publi­ka­ti­ons­pro­jek­ten, die sich mit wich­ti­gen Trend­the­men aus den Berei­chen Logis­tik­im­mo­bi­lien und Nach­hal­tig­keit befas­sen, wird in die­sem Jahr zum ins­ge­samt sieb­ten Mal der Logix Award ver­lie­hen. Gemein­sam mit den Spon­so­ren wol­len wir auch in 2025 die Funk­tio­nen und Chan­cen von Logis­tik­im­mo­bi­lien für Kom­mu­nen sicht­bar machen.“

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Pres­se­mit­tei­lung CBRE: Deut­scher Indus­trie- und Logis­tik­im­mo­bi­li­en­markt sta­bi­li­sierte sich 2024

Pres­se­mit­tei­lung CBRE:

Deut­scher Indus­trie- und Logis­tik­im­mo­bi­li­en­markt sta­bi­li­sierte sich 2024

Grafik Flächenumsatz

  • Flä­chen­um­satz ging 2024 um acht Pro­zent auf 4,9 Mil­lio­nen Qua­drat­me­ter* zurück
  • Alle zehn größ­ten Abschlüsse ent­fie­len auf Neubauten
  • Big-Box-Leer­stand stieg auf 3,4 Prozent
  • Spit­zen­miete stieg im Durch­schnitt der Top-5-Märkte um 4,5 Pro­zent auf 8,79 Euro

Frank­furt am Main – 14. Januar 2025 – Der deut­sche Indus­trie- und Logis­tik­im­mo­bi­li­en­markt ver­zeich­nete 2024 einen Flä­chen­um­satz von 4,9 Mil­lio­nen Qua­drat­me­tern. Im Ver­gleich zu 2023 war das ein Rück­gang um acht Pro­zent. In den Top-5-Logis­tik­re­gio­nen ging der Flä­chen­um­satz hin­ge­gen nur mini­mal um gut zwei Pro­zent zurück. Damit konn­ten sie ihren Anteil leicht auf 27 Pro­zent aus­bauen. Außer­halb der Top-5-Märkte erfasst CBRE jedoch nur Abschlüsse ab 5.000 Qua­drat­me­ter. Dies ist das Ergeb­nis einer Ana­lyse des glo­ba­len Immo­bi­li­en­dienst­leis­ters CBRE.

„Der Flä­chen­um­satz ging 2024 noch ein­mal zurück, jedoch mit deut­lich gerin­ge­rer Inten­si­tät als noch 2023. Mit einem Flä­chen­um­satz von 1,3 Mil­lio­nen Qua­drat­me­tern war das Schluss­quar­tal zudem ver­hal­ten posi­tiv – bes­ser als die bei­den Vor­quar­tale und in etwa auf dem Niveau des ers­ten Quar­tals“, sagt Rai­ner Koepke, Head of Indus­trial & Logi­stics bei CBRE in Deutschland.

„Viele wich­tige Para­me­ter des Logis­tik­mark­tes haben sich 2024 kaum ver­än­dert“, sagt Philip Nau­mann, Senior Ana­lyst Nati­on­wide Indus­trial & Logi­stics Rese­arch bei CBRE. „So blie­ben die Anteile am Flä­chen­um­satz von Neu­bau­ten, Eigen­nut­zern und der Bran­chen jeweils annä­hernd stabil.“

Han­dels­un­ter­neh­men (inklu­sive Online­händ­ler) hat­ten einen Anteil von 31 Pro­zent (plus sechs Pro­zent­punkte), eben­falls wie Trans­port- und Logis­tik­un­ter­neh­men (glei­cher Wert in 2023). Pro­duk­ti­ons­un­ter­neh­men kamen auf einen Anteil von 32 Pro­zent (minus drei Pro­zent­punkte). Der Anteil von Eigen­nut­zern belief sich 2024 auf 26 Pro­zent (minus zwei Pro­zent­punkte im Ver­gleich zu 2023). Auch bei dem größ­ten Abschluss des Jah­res – BMW in Straß­kir­chen über 150.000 Qua­drat­me­ter –, han­delte es sich um eine Eigen­nut­zung. Neu­bau­ten hat­ten einen Anteil von 53 Pro­zent (minus drei Pro­zent­punkte). Sämt­li­che der zehn größ­ten Deals ent­fie­len auf Neubauten.

Der Big-Box-Leer­stand stieg 2024 um 90 Pro­zent­punkte auf 3,4 Pro­zent. „Hier sehen wir jedoch grö­ßere regio­nale Unter­schiede. Wäh­rend es im Süden und Süd­wes­ten Deutsch­lands nur ein sehr gerin­ges ver­füg­ba­res Ange­bot gab, legte es in Mit­tel­deutsch­land sowie in Ber­lin spür­bar zu“, sagt Koepke. „Die Leer­stände gibt es vor allem bei spe­ku­la­tiv errich­te­ten Objek­ten, weni­ger bei frei­wer­den­den Bestands­flä­chen. Für Mie­ter bedeu­tet das eine grö­ßere Aus­wahl. Regio­nal sehr unter­schied­lich gibt es Mie­ter- oder Ver­mie­ter­märkte, je nach zeit­glei­cher Ver­füg­bar­keit pas­sen­der Objekte.“

Das erhöhte Leer­stands­ni­veau in Märk­ten wie Bre­men und Mit­tel­deutsch­land führte dort zu einem leich­ten Rück­gang der Mie­ten. Durch rück­läu­fige Ange­bots­mie­ten wären posi­tive Impulse für den Nut­zer­markt zu erwar­ten. Im Durch­schnitt der Top-5-Märkte stieg die Spit­zen­miete 2024 um 4,5 Pro­zent auf 8,79 Euro. Die flä­chen­ge­wich­tete Durch­schnitts­miete der Top-5-Märkte legte der­weil um 1,9 Pro­zent auf 7,50 Euro zu.

Aus­blick 2025

„Der Flä­chen­um­satz 2025 wird maß­geb­lich von der Kon­junk­tur­lage beein­flusst wer­den. Auch poli­ti­sche Rich­tungs­ent­wick­lun­gen nach der Bun­des­tag­wahl könn­ten Impulse für die wei­tere Markt­dy­na­mik geben“, erwar­tet Koepke. „Sobald sich die Rah­men­be­din­gun­gen ver­bes­sern, ist von einem raschen Anstieg des Flä­chen­um­sat­zes aus­zu­ge­hen. Denn durch die kon­junk­tu­rel­len Her­aus­for­de­run­gen haben viele Unter­neh­men ihre Flä­chen­ent­schei­dun­gen zwar ver­tagt, ihre stra­te­gi­schen Logis­tik­pla­nun­gen aber nicht been­det. Zudem sehen wir vor allem im klas­si­schen Han­del viele ver­al­tete Logis­tik­ob­jekte, wel­che die moder­nen Anfor­de­run­gen an Tech­nik und ESG nicht erfül­len kön­nen. Frü­her oder spä­ter sind hier Umzüge in moderne Objekte oder Neu­bau­ten wahr­schein­lich“, sagt Koepke und fasst zusam­men: „Letzt­lich ent­schei­det die Kon­junk­tur­ent­wick­lung, ob wir stei­gende Flä­chen­um­sätze sehen werden.“

Flä­chen­um­satz an den Top-5-Stand­or­ten und den übri­gen Märk­ten (in Quadratmeter)

Grafik Flächenumsatz an den Top-5-Standorten und den übrigen Märkten (in Quadratmeter)

Aus­ge­wählte Flä­chen­um­sätze 2024

Grafik Ausgewählte Flächenumsätze 2024

Über CBRE: www.cbre.de 

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Logivest Pres­se­mit­tei­lung: Logis­tik­im­mo­bi­li­en­markt 2024 – Neu­bau­vo­lu­men steigt auf rund 4,4 Mil­lio­nen Qua­drat­me­ter an

Logis­tik­im­mo­bi­li­en­markt 2024 –
Neu­bau­vo­lu­men steigt auf rund 4,4 Mil­lio­nen Qua­drat­me­ter an

Grafik Neubauvolumen

Logivest ver­öf­fent­licht Erhe­bun­gen zum Neu­bau­vo­lu­men im Rah­men ihres jähr­li­chen Logis­tik­im­mo­bi­lien Seis­mo­gra­phen / Logis­tik-Neu­bau stei­gert sich um über 15 Pro­zent im Ver­gleich zum Vor­jahr / Spit­zen­mie­ten sin­ken teils deut­lich / Aus­blick: Bereits rund 2,6 Mil­lio­nen pro­jek­tierte Logis­tik­hal­len­flä­che für 2024 in Nutzerverhandlungen

Der Logis­tik­im­mo­bi­li­en­markt hat sich 2024 stär­ker ent­wi­ckelt als erwar­tet. Rund 4,4 Mil­lio­nen Qua­drat­me­ter Neu­bau­vo­lu­men ver­mel­det das ganz­heit­li­che Bera­tungs­un­ter­neh­men Logivest nach Aus­wer­tung der eige­nen Rese­arch­da­ten im Rah­men des jähr­li­chen Logis­tik­im­mo­bi­lien Seis­mo­gra­phen. Zeit­punkt der Mes­sung ist dabei stets der Spa­ten­stich. Das ent­spricht einer Stei­ge­rung von über 15 Pro­zent im Ver­gleich zum Vor­jahr. Stärks­tes Quar­tal war mit fast 1,4 Mil­lio­nen Qua­drat­me­tern das zweite Quar­tal, in wel­ches auch der Spa­ten­stich des größ­ten Pro­jek­tes 2024 fällt.

Das neue Logis­tik­zen­trum von Mer­ce­des-Benz in Bischweier im Kreis Ras­tatt umfasst rund 130.00 Qua­drat­me­ter und wird von Pan­at­toni auf einem Brown­field rea­li­siert. Ein wei­te­res Top Pro­jekt ist der Log Plaza in Frank­furt Oder, der der­zeit von Alcaro ohne Vor­ver­mie­tung ent­wi­ckelt wird. Für einen über 90.000 Qua­drat­me­ter gro­ßen Teil­ab­schnitt die­ses Gewer­be­parks fiel 2024 der Start­schuss. Knapp 90.000 Qua­drat­me­ter umfasst das eben­falls spe­ku­la­tiv errich­tete Logis­tik­zen­trum „The Space“, das Ben­tall­GreenOak in Halle an der Saale baut.

„Der Logis­tik­im­mo­bi­li­en­markt hat sich in Bezug auf die Neu­bau­tä­tig­keit – kon­trär zur wirt­schaft­li­chen Gesamt­si­tua­tion in Deutsch­land –posi­tiv ent­wi­ckelt. Gerade die Zunahme an spe­ku­la­ti­ven Neu­bau­ten zeigt den Opti­mis­mus und das Ver­trauen in diese Asset­klasse“, so Kuno Neu­meier, CEO der Logivest. Dass die Miet­preise gerade im Spit­zen­seg­ment teils deut­lich gesun­ken sind, sieht der Immo­bi­li­en­ex­perte eher als Zei­chen für einen gesun­den Markt: „Im Jahr 2023 hat­ten wir in der Region Mün­chen noch eine Spit­zen­miete von rund 16 Euro pro Qua­drat­me­ter. 2024 lie­gen wir mit rund 14 Euro pro Qua­drat­me­ter immer noch auf einem hohen, aber doch wesent­lich rea­lis­ti­sche­ren Niveau.“

Leipzig/Halle erneut an der Spitze

Wenig Neues zeigt sich bei den Top drei Logis­tik­re­gio­nen. Wie bereits 2023 setzt sich auch 2024 Leipzig/Halle mit ins­ge­samt rund 465.000 Qua­drat­me­tern an die Spitze. Mit circa 335.000 Qua­drat­me­tern folgt die Köl­ner Bucht, die damit ebenso an die Spitze zurück­kehrt wie die Region Duisburg/Niederrhein, die mit gut 290.000 Qua­drat­me­tern Platz drei der ins­ge­samt 24 Top Logis­tik­re­gio­nen belegt. Schluss­lich­ter sind die Regio­nen Nürn­berg, Dresden/Chemnitz sowie Würz­burg / Schwein­furt. Aller­dings liegt in die­sem Jahr erst­ma­lig keine Region unter 30.000 Qua­drat­me­ter Neubaufläche.

Über­ra­schen kann die Region Ober­rhein, die mit rund 200.000 Qua­drat­me­tern an Neu­bau­ent­wick­lun­gen ihr mit Abstand bes­tes Ergeb­nis der letz­ten fünf Jahre auf­weist. Grund­lage dafür ist das Top Pro­jekt des Jah­res – das Logis­tik­zen­trum von Mer­ce­des-Benz in Bischweier. Und wäh­rend die Region Mün­chen mit rund 135.000 Qua­drat­me­tern in die Top 10 zurück­kehrt, rutscht Ber­lin mit circa 105.000 Qua­drat­me­tern aus den Top drei auf Rang 16 ab.

Chan­cen und Her­aus­for­de­run­gen 2025/26

Der Logis­tik­im­mo­bi­li­en­markt hat 2024 wie­der an Sta­bi­li­tät gewon­nen und die Pro­jekt­pipe­line nimmt auch in den kom­men­den Jah­ren nicht ab. So ver­zeich­net die Logivest für 2025/26 wie­der rund 13 Mil­lio­nen Qua­drat­me­ter pro­jek­tier­ter Logis­tik­neu­bau­flä­che, von denen rund 2,6 Mil­lio­nen Qua­drat­me­ter bereits in kon­kre­ten Nut­zer­ver­hand­lun­gen sind.

„Logis­tik­im­mo­bi­lien sind, das zei­gen die Daten wie­der ein­mal ein­drück­lich, nach wie vor eine attrak­tive Asset­klasse und ein gutes Invest­ment“, so Neu­meier. Aber er sieht auch die Her­aus­for­de­run­gen: „Die anste­hen­den Wah­len im Februar 2025 und die wei­tere Ent­wick­lung der deut­schen Wirt­schaft sor­gen für Unge­wiss­heit. Zudem muss sich zei­gen, wie der Markt mit den Insol­ven­zen und Kon­so­li­die­run­gen umgeht.“ Aber jeder Wan­del bringt auch Chan­cen mit sich, und so hofft Neu­meier, „dass ein mög­li­cher Abbau von Büro­kra­tie uns auch in puncto Nach­hal­tig­keit – einem nach wie vor beherr­schen­den Thema in der Logis­tik­im­mo­bi­li­en­bran­che – wei­ter voranbringt.“

Die gesamte Erhe­bung zum Neu­bau­vo­lu­men 2024 wird im Logis­tik­im­mo­bi­lien Seis­mo­gra­phen der Logivest zusam­men­ge­fasst und kann vor­aus­sicht­lich ab dem 22. Januar 2025 kos­ten­frei her­un­ter­ge­la­den wer­den: https://www.logivest.de/infocenter/seismograph

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Aus­blick auf die Expo Real 2024 – Die Foren der Logix Initia­tive im Fokus

Aus­blick auf die Expo Real 2024
Die Foren der Logix Initia­tive im Fokus

Grafik

Die Expo Real 2024 steht vor der Tür und auch die Logix Initia­tive ist mit einem umfang­rei­chen Pro­gramm ver­tre­ten. Vom 7. bis zum 9. Okto­ber bie­ten wir auf der Messe in Mün­chen ver­schie­dene span­nende Dia­log­platt­for­men an. Spe­zi­ell für Kom­mu­nal­ver­tre­te­rin­nen und ‑ver­tre­ter rich­tet die Initia­tive am drit­ten Mes­se­tag die „Logix Kom­mu­nal­kon­fe­renz“ aus, gemein­sam mit dem Deut­schen Städte- und Gemein­de­bund (DStGB), dem Zen­tra­len Immo­bi­lien Aus­schuss (ZIA) und dem The­men­kreis Logis­tik­im­mo­bi­lien der Bun­de­ver­ei­ni­gung Logis­tik e.V. (BVL). Hier infor­mie­ren und dis­ku­tie­ren Bran­chen­ex­per­tin­nen und ‑exper­ten mit Kom­mu­nal­ver­ant­wort­li­chen in zwei Pro­gramm­blö­cken über das Mit­ein­an­der von Kom­mu­nen und Logis­tik­im­mo­bi­lien. Zwei wei­tere Panels fin­den am 8. Okto­ber statt, wenn es heißt „Let’s talk Logistics“.

Die Logix Kom­mu­nal­kon­fe­renz – Ein Novum für die Expo Real

Die Ver­an­stal­tung am 9. Okto­ber fin­det im Dis­cus­sion & Net­wor­king Forum, Halle B1 statt und besteht aus zwei Foren, die sich spe­zi­ell an kom­mu­nale Ver­tre­ter rich­ten und einen inten­si­ven Aus­tausch über die Rolle von Logis­tik­im­mo­bi­lien in der kom­mu­na­len Infra­struk­tur för­dern sollen.

Forum I: „Kom­mu­nale Wär­me­pla­nung als Her­aus­for­de­rung – Logis­tik­im­mo­bi­lie als Chance“

Die­ses Forum fin­det von 10:00 Uhr bis 11:25 Uhr statt und wid­met sich der Frage, wie Logis­tik­im­mo­bi­lien zur Errei­chung der kom­mu­na­len Kli­ma­ziele bei­tra­gen kön­nen. Die kom­mu­nale Wär­me­pla­nung (KWP) ist ein zen­tra­les Instru­ment, um bis spä­tes­tens 2045 eine kli­ma­neu­trale Wär­me­ver­sor­gung sicher­zu­stel­len. In die­sem Zusam­men­hang wer­den die Chan­cen von Logis­tik­im­mo­bi­lien als poten­zi­elle Ener­gie­lie­fe­ran­ten beleuch­tet. Dabei wird eine aktu­elle Stu­die zur Rolle von Logis­tik­im­mo­bi­lien in der Wär­me­ver­sor­gung vor­ge­stellt und bil­det die Basis für die anschlie­ßende Diskussion.

Forum II: „Ver­sor­gung von Wirt­schaft und Bevöl­ke­rung: Logis­tik braucht Fläche!“

Im zwei­ten Teil der Kon­fe­renz, der von 11:30 Uhr bis 13:00 Uhr statt­fin­det, wird die knappe Ver­füg­bar­keit von Flä­chen für Logis­tik­im­mo­bi­lien the­ma­ti­siert. Ohne aus­rei­chende Flä­chen kann die Ver­sor­gung von Wirt­schaft und Bevöl­ke­rung nicht auf­recht­erhal­ten wer­den. Exper­ten prä­sen­tie­ren die Ergeb­nisse der Logix-Stu­die „Logis­tik­im­mo­bi­lien – Dreh- und Angel­punkte der Sup­ply Chain“, die sich mit der Bedeu­tung der Flä­chen­ver­sor­gung für die Logis­tik­bran­che beschäf­tigt. Beson­ders rele­vant ist dabei die Frage, ob das Refur­bish­ment von Bestands­im­mo­bi­lien nach ESG-Stan­dards eine Lösung dar­stellt, um Flä­chen­res­sour­cen zu scho­nen und gleich­zei­tig zur Errei­chung der Kli­ma­ziele beizutragen.

Die Logix Kom­mu­nal­kon­fe­renz bie­tet eine ein­zig­ar­tige Gele­gen­heit, um Kom­mu­nal­ver­tre­ter, Logis­tik­ex­per­ten und Inves­to­ren zusam­men­zu­brin­gen und gemein­sam über die Her­aus­for­de­run­gen und Chan­cen der Logis­tik­im­mo­bi­li­en­bran­che zu diskutieren.

Let’s talk Logi­stics – Thema Investmentmarkt

Die erste Ver­an­stal­tung hierzu fin­det am Diens­tag, den 8. Okto­ber 2024, von 10:00 bis 10:50 Uhr im Plan­ning & Part­ner­ship Forum (Halle A1) statt. Unter dem Titel „Invest­ment mar­ket: logi­stics pro­per­ties – arri­ved at the top to stay?“ fin­det das Panel in eng­li­scher Spra­che statt und rich­tet sich an inter­na­tio­nale und natio­nale Akteure der Branche.

Im Mit­tel­punkt steht die Ent­wick­lung des Invest­ment­mark­tes für Logis­tik­im­mo­bi­lien. Trotz der durch die Pan­de­mie ver­ur­sach­ten Rück­gänge bei Neu­bau- und Trans­ak­ti­ons­vo­lu­men hat sich die Nach­frage nach Logis­tik­im­mo­bi­lien sta­bi­li­siert und teil­weise sogar ver­stärkt. Exper­ten dis­ku­tie­ren dar­über, ob die­ser posi­tive Trend anhal­ten wird und wel­che Her­aus­for­de­run­gen sich in naher Zukunft abzeich­nen könnten.

Das Panel wird von renom­mier­ten Markt­ex­per­ten aus der Logis­tik­im­mo­bi­li­en­bran­che geführt, die Ein­bli­cke in aktu­elle Ent­wick­lun­gen geben und Pro­gno­sen für die zukünf­tige Markt­ent­wick­lung lie­fern. Die Dis­kus­si­ons­runde wird sich vor allem mit der Frage beschäf­ti­gen, wie sich der Markt in Zei­ten von ESG-Regu­lie­run­gen und den gestie­ge­nen Erwar­tun­gen an nach­hal­tige Invest­ments verändert.

Let’s talk Logi­stics – Thema Logistikimmobilie

Im zwei­ten Forum der Logix Initia­tive, das eben­falls am Diens­tag, den 8. Okto­ber 2024, von 11:00 bis 11:50 Uhr im Plan­ning & Part­ner­ship Forum (Halle A1) statt­fin­det, wird in deut­scher Spra­che das Thema „Mit Ener­gie in die Zukunft – wie Logis­tik­im­mo­bi­lien künf­tig punk­ten“ behandelt.

In die­sem Panel geht es um die wach­sen­den Anfor­de­run­gen, die an Logis­tik­im­mo­bi­lien gestellt wer­den. Einst als „Schmud­del­kin­der“ der Gewer­be­im­mo­bi­lien bekannt, haben sie sich zu einer der füh­ren­den Asset­klas­sen ent­wi­ckelt. Mit dem Wan­del stei­gen jedoch auch die Erwar­tun­gen: Neben ihrer klas­si­schen Funk­tion als Waren­la­ger und Ver­teil­sta­tion sol­len moderne Logis­tik­im­mo­bi­lien heute den hohen ESG-Anfor­de­run­gen gerecht wer­den und idea­ler­weise CO2-neu­tral in Bau und Betrieb sein.

Das Forum wird Lösun­gen und Per­spek­ti­ven für den Neu­bau und die Opti­mie­rung von Bestands­im­mo­bi­lien auf­zei­gen und dabei sowohl wirt­schaft­li­che als auch öko­lo­gi­sche Aspekte berücksichtigen.

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Neue Ver­öf­fent­li­chung: „ESG in Logi­stics Real Estate – Prac­ti­cal Guide & Recommendations“

Neue Ver­öf­fent­li­chung: „ESG in Logi­stics Real Estate – Prac­ti­cal Guide & Recommendations“

ESG in Logistics Real Estate

Die Logix Initia­tive freut sich, die Ver­öf­fent­li­chung der eng­li­schen Ver­sion unse­rer erfolg­rei­chen Publi­ka­tion „ESG in Logis­tik­im­mo­bi­lien – Leit­fa­den und Emp­feh­lung“ bekannt zu geben. Diese Aus­gabe trägt den Titel „ESG in Logi­stics Real Estate – Prac­ti­cal Guide & Recom­men­da­ti­ons“ und ist ab sofort digi­tal verfügbar.

Ein umfas­sen­der Leit­fa­den für Nach­hal­tig­keit in der Logistikimmobilienbranche

Nach­hal­tig­keit ist längst zen­tra­les Thema in der Immo­bi­li­en­bran­che. Logis­tik­im­mo­bi­lien bil­den dabei keine Aus­nahme. Mit über 150 detail­lier­ten Nach­hal­tig­keits­kri­te­rien und ‑maß­nah­men bie­tet der aktu­elle Logix Leit­fa­den eine wert­volle Res­source für alle Akteure der Logis­tik­im­mo­bi­li­en­bran­che. Die Maß­nah­men und Kri­te­rien sind sowohl für Neu­bau­ten als auch für Bestands­ge­bäude aus­ge­ar­bei­tet, was den Leit­fa­den zu einem hilf­rei­chen Werk­zeug für eine brei­tere Anwen­dung macht.

Ein gemein­sa­mes „ESG-Voka­bu­lar“ schaffen

Eines der Haupt­ziele der Publi­ka­tion ist es, ein gemein­sa­mes „ESG-Voka­bu­lar“ zu eta­blie­ren. Dass klare und ein­heit­li­che Kri­te­rien und Maß­nah­men vor­ge­stellt wer­den, för­dert ein bes­se­res gemein­sa­mes Ver­ständ­nis und eine effek­ti­vere Kom­mu­ni­ka­tion zwi­schen den Akteu­ren und der Bran­che. Ein ent­schei­den­der Schritt, um nach­hal­tige Prak­ti­ken umfas­send zu inte­grie­ren und die ESG-Stan­dards in der Logis­tik­im­mo­bi­li­en­bran­che wei­ter voranzutreiben.

Was ent­hält der Leitfaden?

  • Über 150 Nach­hal­tig­keits­kri­te­rien und ‑maß­nah­men: Detail­liert aus­ge­ar­bei­tet für unter­schied­li­che Pha­sen und Arten von Logistikimmobilienprojekten.
  • Emp­feh­lun­gen für Neu­bau­ten und Bestands­ge­bäude: Berück­sich­ti­gung spe­zi­fi­scher Her­aus­for­de­run­gen und Chan­cen in bei­den Bereichen.
  • Pra­xis­nahe Ansätze und Bei­spiele: Unter­stüt­zung bei der Umset­zung von Nach­hal­tig­keits­stra­te­gien im Tagesgeschäft.
  • Richt­li­nien für ein­heit­li­che ESG-Stan­dards: För­de­rung der Zusam­men­ar­beit und Ver­stän­di­gung in der Branche.

Kos­ten­lo­ser Down­load der eng­li­schen Version

Die eng­li­sche Ver­sion „ESG in Logi­stics Real Estate – Prac­ti­cal Guide & Recom­men­da­ti­ons” ist ab sofort exklu­siv als PDF zum kos­ten­lo­sen Down­load ver­füg­bar. Sie kön­nen die Datei direkt über unsere Web­site her­un­ter­la­den und so jeder­zeit dar­auf zugrei­fen. Die eng­li­sche Aus­gabe unse­res Leit­fa­dens wird aus­schließ­lich in digi­ta­ler Form angeboten.

www.logix-award.de/forschung

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Neuer ESG-Leit­fa­den, neuer ESG-Workshop

Neuer ESG-Leit­fa­den, neuer ESG-Workshop

19. Jul 2024

branchenexperten

Auf­bau­end auf dem im Januar ver­öf­fent­lich­ten ers­ten ESG-Leit­fa­den will Logix im Rah­men aktu­el­ler Work­shops einen Leit­fa­den für Bestands­im­mo­bi­lien erarbeiten.

Mit einem Exper­ten­work­shop in Frank­furt star­tete die Logix-Initia­tive ihre Arbeit an einem wei­te­ren ESG-Leit­fa­den für Logis­tik­im­mo­bi­lien. 16 Bran­chen­ex­per­tin­nen und ‑exper­ten kamen am 10. Juli in den Räum­lich­kei­ten der Deka-Bank zusam­men, um ESG-Maß­nah­men und ‑Ziele zu sam­meln und mit einem „Preis­schild“ zu ver­se­hen. Der Fokus des neuen Leit­fa­dens soll auf Bestands­im­mo­bi­lien liegen.

Dabei behan­delt der Leit­fa­den das Thema ESG anhand von vier Fall­bei­spie­len ver­schie­de­nen Alters. Nach Bestands­auf­nah­men zu ihnen wer­den pro­jekt­in­di­vi­du­ell Nach­hal­tig­keits­ziele for­mu­liert, anhand derer ESG-Maß­nah­men ent­wi­ckelt wer­den. Diese sor­tiert der Leit­fa­den in einer Zeit­schiene und ord­net ihnen einen Nach­hal­tig­keits-Wir­kungs­grad sowie ein „Preis­schild“ zu.

Mit Bestands­im­mo­bi­lien behan­delt Logix ein hoch­ak­tu­el­les Thema: Diese gewin­nen auf dem deut­schen Markt immer mehr an Bedeu­tung. Grund dafür sind zum einen die gestie­ge­nen Bau­kos­ten sowie der bun­des­weite Flä­chen­man­gel. Zum ande­ren bie­tet die Sanie­rung alt­ge­nutz­ter Gebäude auch dar­über hin­aus zahl­rei­che Vor­teile. Die Immo­bi­lien sind oft­mals bereits gut an bestehende Infra­struk­tur ange­schlos­sen, Kom­mu­nen pro­fi­tie­ren von revi­ta­li­sier­ten Flä­chen, und Alt­las­ten wer­den ent­fernt. Somit ist der Leit­fa­den rele­vant für Pro­jekt­ent­wick­ler, Inves­to­ren, Vetre­ter von Kom­mu­nen und sämt­li­che ande­ren Akteure der Logistikimmobilienbranche.

An dem Work­shop nah­men ESG-Exper­tin­nen und ‑Exper­ten für den Bestand von AEW, CBRE, Deka, Drees & Som­mer, FIEGE, FOUR PARX, Garbe und LIST Eco teil.

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CBRE: Deut­scher Indus­trie- und Logis­tik­im­mo­bi­li­en­markt: Flä­chen­nach­frage wei­ter­hin verhalten

Deut­scher Indus­trie- und Logistikimmobilienmarkt –
CBRE: Flä­chen­nach­frage wei­ter­hin verhalten

15. Juli 2024

Grafik Flächennachfrage

  • Flä­chen­um­satz erreichte im ers­ten Halb­jahr 2024 2,3 Mil­lio­nen – 8,1 Pro­zent weni­ger als im Vorjahreszeitraum
  • 60 Pro­zent des Flä­chen­um­sat­zes ent­fiel auf Neubauten
  • Big-Box-Leer­stand stieg auf 3,2 Prozent
  • Spit­zen­miete stieg im Durch­schnitt der Top-5-Märkte um 6,3 Pro­zent auf 8,71 Euro

Im ers­ten Halb­jahr 2024 erreichte der deut­sche Indus­trie- und Logis­tik­im­mo­bi­li­en­markt einen Flä­chen­um­satz von 2,3 Mil­lio­nen . Im Ver­gleich zum ers­ten Halb­jahr 2023 ist das ein Rück­gang um 8,1 Pro­zent. Dabei blieb der Flä­chen­um­satz in den Top-5-Märk­ten mit 661.600 sta­bil (plus 0,8 Pro­zent), ging im rest­li­chen Markt jedoch um elf Pro­zent auf 1,66 Mil­lio­nen zurück. Dies ist das Ergeb­nis einer Ana­lyse des glo­ba­len Immo­bi­li­en­dienst­leis­ters CBRE.

„Der deut­sche Indus­trie- und Logis­tik­im­mo­bi­li­en­markt hat sich auf mode­ra­tem Niveau mit Flä­chen­um­sät­zen von gut einer Mil­lion pro Quar­tal sta­bi­li­siert. Nut­zer­spe­zi­fi­sche Pro­jekt­ent­wick­lun­gen und Eigen­nut­zer domi­nie­ren die Groß­de­als in Neu­bau­ten“, sagt Rai­ner Koepke, Head of Indus­trial & Logi­stics bei CBRE in Deutschland.

„Momen­tan wird die Nach­frage von der ver­hal­te­nen kon­junk­tu­rel­len Lage gebremst – aber es gibt erste posi­tive Signale“, sagt Dr. Jan Lin­sin, Head of Rese­arch bei CBRE in Deutsch­land. Bei­spiels­weise legte die Indus­trie­pro­duk­tion (Pro­du­zie­ren­des Gewerbe ohne Ener­gie und Bau­ge­werbe) im April 2024 gegen­über März 2024 sai­son- und kalen­der­be­rei­nigt laut Desta­tis um 0,2 Pro­zent zu. Dabei ver­zeich­nete vor allem die Auto­mo­bil­in­dus­trie einen deut­li­chen Anstieg. Damit bestä­tigt sich die jüngste Pro­gnose der Bun­des­bank zur gesamt­wirt­schaft­li­chen Ent­wick­lung, die – trotz aller Her­aus­for­de­run­gen – von mehr Wachs­tums­im­pul­sen ab dem zwei­ten Halb­jahr 2024 ausgeht.

Leer­stand ist gestie­gen – aber nicht über­all
Die Leer­stands­rate bei Big-Box-Immo­bi­lien ist inner­halb des zwei­ten Quar­tals um 0,5 Pro­zent­punkte auf 3,2 Pro­zent ange­stie­gen. „Der Leer­stand ist vor allem in eini­gen mit­tel­deut­schen Märk­ten sowie in Ber­lin ange­stie­gen“, erklärt Koepke. In Mit­tel­deutsch­land sowie im Ber­li­ner Markt­ge­biet beträgt der Big-Box-Leer­stand durch­schnitt­lich 4,2 Pro­zent. In stär­ker nach­ge­frag­ten west­deut­schen Logis­tik­märk­ten, in denen es zugleich weni­ger Pro­jekt­ent­wick­lun­gen gibt, ist hin­ge­gen deut­lich weni­ger Leer­stand vorhanden.

Leer­stände gibt es vor allem in Neu­bau­ten. Es wer­den bis­her also sel­te­ner Bestands­flä­chen leer gezo­gen, viel­mehr sind die Unter­neh­men bei der Expan­sion zurück­hal­ten­der gewor­den. Es gibt in eini­gen Bestands­ob­jek­ten ‚ver­deckte‘ Leer­stände, wenn die Logis­tik­un­ter­neh­men für die Flä­chen keine Kun­den bezie­hungs­weise Auf­träge haben.

Dem­entspre­chend ging auch der Flä­chen­um­satz von Logis­tik­un­ter­neh­men um 12,5 Pro­zent zurück – damit kamen sie auf einen Anteil von 32 Pro­zent. Auch Pro­duk­ti­ons­un­ter­neh­men ver­zeich­ne­ten einen um 9,8 Pro­zent rück­läu­fi­gen Flä­chen­um­satz (auf einen Anteil von 29 Pro­zent), wäh­rend der Flä­chen­um­satz von Han­dels­un­ter­neh­men (inklu­sive Online­händ­lern) um 15,8 Pro­zent stieg (Anteil von 33 Prozent).

Neu­bau bestimmt den Markt
Der Flä­chen­um­satz in Neu­bau­ten stieg um 9,1 Pro­zent und erreichte einen Anteil von 60 Pro­zent des gesam­ten Flä­chen­um­sat­zes – zehn Pro­zent­punkte mehr als vor einem Jahr. Von den zehn größ­ten Abschlüs­sen im ers­ten Quar­tal ent­fie­len neun auf Neu­bau­ten. Zudem han­delte es sich bei vier der Groß­de­als um Eigen­nut­zun­gen. Ins­ge­samt kamen Eigen­nut­zer auf einen Markt­an­teil von 28 Pro­zent – sechs Pro­zent­punkte mehr als noch im Vorjahreszeitraum.

Mit­tel­fris­tig dürf­ten die in Neu­bau­ten ver­füg­ba­ren Flä­chen vie­ler­orts zurück­ge­hen. Man­che Pro­jekt­ent­wick­ler ver­su­chen bei ihren Pro­jek­ten eine Vor­ver­mie­tung zu errei­chen, anstatt spe­ku­la­tiv zu bauen. Den­noch kau­fen viele Ent­wick­ler wei­ter­hin Grund­stü­cke. „Wir sehen eine unver­än­dert rege Betei­li­gung an Ver­kaufs­pro­zes­sen für geeig­nete Grund­stü­cke. So wol­len sich die Ent­wick­ler Grund­stü­cke sichern, um bei einer Ver­bes­se­rung der wirt­schaft­li­chen Lage von einer dann wie­der anzie­hen­den Nach­frage pro­fi­tie­ren zu kön­nen“, erklärt Koepke.

Spit­zen­mie­ten sind wei­ter gestie­gen
Die durch­schnitt­li­chen Spit­zen­mie­ten für Logis­tik­im­mo­bi­lien sind im Ver­lauf des zwei­ten Quar­tals 2024 um 20 Cent auf 8,71 Euro pro und Monat ange­stie­gen. Im Ver­gleich zum Ende des zwei­ten Quar­tals 2023 ent­spricht das einem Anstieg um 6,3 Prozent.

Aus­blick auf das Gesamt­jahr 2024
„Die Abschluss­be­reit­schaft dürfte im wei­te­ren Jah­res­ver­lauf kon­junk­tur­be­dingt ver­hal­ten blei­ben. Bei bes­se­rer Kon­junk­tur­lage und mehr Markt­dy­na­mik durch stei­gende Ver­füg­bar­kei­ten soll­ten die gut fünf Mil­lio­nen Qua­drat­me­ter vom Vor­jahr erreich­bar sein“, erwar­tet Koepke.

grafik region
grafik quartal

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Liebe auf den zwei­ten Blick: Was Logis­tik­im­mo­bi­lien für Kom­mu­nen leis­ten können!

EXPO-REAL 2024 -
Liebe auf den zwei­ten Blick: Was Logis­tik­im­mo­bi­lien für Kom­mu­nen leis­ten können!

03. Juni 2024

branchenexperten

Auf der dies­jäh­ri­gen EXPO REAL, am Mitt­woch, den 9. Okto­ber 2024, fin­det ein Logix-Panel spe­zi­ell für Kommunalvertreter/Innen mit zwei auf­ein­an­der­fol­gen­den Blö­cken statt. Der gemein­same Blick rich­tet sich dabei auf das Mit­ein­an­der von Kom­mu­nen und Logis­tik­im­mo­bi­lien. Logix freut sich über Ihre zahl­ei­che Teilnahme. 

Forum I:

„Kom­mu­nale Wär­me­pla­nung als Her­aus­for­de­rung – Logis­tik­im­mo­bi­lie als Chance“

Die Kom­mu­nale Wärmeplanung (KWP) bil­det die Grund­lage zur Errei­chung einer kli­ma­neu­tra­len Wärmeversorgung in den Kom­mu­nen. Bis spä­tes­tens 2045 soll damit eine nach­hal­tige und treib­haus­gas­neu­trale Wärmeversorgung erreicht wer­den. Wel­che Chan­cen bie­ten in die­sem Zusam­men­hang Logis­tik­im­mo­bi­lien? Im Forum wird dazu eine brand­neue Stu­die vor­ge­stellt und diskutiert.

Forum II:

„Ver­sor­gung von Wirt­schaft und Bevöl­ke­rung: Logis­tik braucht Fläche!“

Zur Sicher­stel­lung der Ver­sor­gung von Wirt­schaft und Gesell­schaft bedarf es einer funk­tio­nie­ren­den Logis­tik­in­fra­struk­tur. Doch der Logis­tik feh­len die Flä­chen – und wo es Flä­chen gibt, feh­len oft­mals die Arbeits­kräfte. Im Anschluss an zwei Key­notes dis­ku­tie­ren unsere Exper­ten: Wel­che neuen Erkennt­nisse lie­fert hierzu die aktu­elle Logix-Stu­die „Logis­tik­im­mo­bi­lien – Dreh- und Angel­punkte der Sup­ply Chain“? Und: Kann das Refur­bish­ment bestehen­der Anla­gen nach ESG-Stan­dard ein Lösungs­weg sein, der Flä­che erhält und einen Bei­trag zur Errei­chung der Kli­ma­ziele in den Kom­mu­nen leistet?

Ver­an­stal­ter:
Logix, BVL, DStGB, ZIA

Ter­min:
Mitt­woch, 9. Okto­ber 2024

Ort:
EXPO REAL – Dis­cus­sion & Net­wor­king Forum, Halle B1

Kapa­zi­tät:
bis 200 Plätze

Wei­tere Infor­ma­tio­nen erhal­ten Sie bald hier!

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CBRE: Neu­bau­seg­ment prägt den Flächenumsatz

CBRE zum Deut­schen Indus­trie- und Logistikimmobilienmarkt:
Neu­bau­seg­ment prägt den Flächenumsatz

16. April 2024

Grafik Neubausegment prägt den Flächenumsatz

    • Flä­chen­um­satz stieg gegen­über dem Vor­quar­tal um zehn Pro­zent auf 1,13 Mil­lio­nen Quadratmeter
    • Flä­chen­um­sätze vor allem bei mit­tel­gro­ßen Neubauten
    • Spit­zen­miete stieg im Durch­schnitt der Top-5-Märkte um knapp zehn Pro­zent auf 8,51 Euro
    • Wei­ter­hin geringe Leer­stände: Big-Box-Leer­stand in den Logis­tik­re­gio­nen stieg inner­halb der letz­ten zwölf Monate trotz Wirt­schafts­krise um ledig­lich rund einen Pro­zent­punkt auf 2,7 Prozent

Laut dem glo­ba­len Immo­bi­li­en­dienst­leis­ter CBRE ver­zeich­nete der deut­sche Indus­trie- und Logis­tik­im­mo­bi­li­en­markt im ers­ten Quar­tal 2024 einen Flä­chen­um­satz von 1,13 Mil­lio­nen Qua­drat­me­tern. Ver­gli­chen mit dem ers­ten Quar­tal ist das ein Rück­gang um 19 Pro­zent. Im Ver­gleich zum letz­ten Quar­tal 2023 han­delte es sich jedoch um einen zehn-pro­zen­ti­gen Anstieg. Und auch in den Top-5-Märk­ten legte der Flä­chen­um­satz im Ver­gleich zum ers­ten Quar­tal 2023 leicht zu: um gut vier Pro­zent auf 327.000 Quadratmeter. 

„Zwar han­delt es sich um das schwächste Jah­res­auf­takt­quar­tal seit 2015, aber den­noch gelang es dem Markt die Eine-Mil­lion-Qua­drat­me­ter-Hürde doch noch recht deut­lich zu neh­men. Maß­geb­lich dafür waren vor allem die Abschlüsse im Bereich ab 20.000 Qua­drat­me­tern – klei­nere Flä­chen­ein­hei­ten spiel­ten im ers­ten Quar­tal hin­ge­gen nur eine unter­ge­ord­nete Rolle“, sagt Rai­ner Koepke, Head of Indus­trial & Logi­stics bei CBRE in Deutsch­land. Das antei­lig größte Flä­chen­seg­ment waren Ein­hei­ten von 20.000 bis 50.000 Qua­drat­me­ter – hier legte der Flä­chen­um­satz gar um 27 Pro­zent auf 387.000 Qua­drat­me­ter zu. Auch das Seg­ment von 50.000 bis 100.000 Qua­drat­me­tern legte um fast 14 Pro­zent auf 303.000 Qua­drat­me­ter zu. „Dies zeigt, dass Unter­neh­men stra­te­gi­sche Stand­ort­ent­schei­dun­gen unab­hän­gig von der aktu­el­len Kon­junk­tur­lage tref­fen, die zu signi­fi­kan­ten Groß­ab­schlüs­sen füh­ren“, sagt Koepke.

Auf­grund der mil­den Rezes­sion in Deutsch­land stie­gen die Leer­stände wäh­rend des ers­ten Quar­tals leicht an. Bei den Big-Box-Objek­ten gab es einen Anstieg des Leer­stan­des um 0,2 Pro­zent­punkte auf 2,7 Pro­zent zu ver­zeich­nen. Seit dem ers­ten Quar­tal 2023 ent­spricht dies einem Anstieg um etwa einen Pro­zent­punkt. „Die Leer­stände sind noch immer gering – und gerade in den begehr­ten Märk­ten gibt es wei­ter­hin kaum ein ver­füg­ba­res Ange­bot“, erklärt Koepke.

„Gesamt­wirt­schaft­lich dürfte das erste Quar­tal 2024 noch ein­mal rück­läu­fig gewe­sen sein. Aber es zei­gen sich Sil­ber­strei­fen am ein­ge­trüb­ten Kon­junk­tur­him­mel“, sagt Dr. Jan Lin­sin, Head of Rese­arch bei CBRE in Deutsch­land. So zeigte sich der ifo Geschäfts­kli­ma­in­dex im März in allen vier Wirt­schafts­be­rei­chen wie­der etwas posi­ti­ver – ins­be­son­dere im Dienst­leis­tungs­sek­tor und dabei im Bereich Trans­port und Logis­tik, wo der Index wie­der deut­lich nach oben zeigt. Eben­falls konnte sich der Index der ZEW-Kon­junk­tur­er­war­tung im März erneut verbessern.

Deut­li­cher gerin­ger als der gesamte Flä­chen­um­satz­rück­gang fiel der Rück­gang bei Neu­bau­ten aus. Hier waren es im Vor­jah­res­ver­gleich nur gut sechs Pro­zent weni­ger (755.000 Qua­drat­me­ter). Das ist ein Anstieg des Anteils um neun Pro­zent­punkte. Auch alle fünf größ­ten Abschlüsse des ers­ten Jah­res ent­fie­len auf Neu­bau­ten. Dabei han­delte es sich um drei Ver­mie­tun­gen und zwei Eigennutzungen.

Aktivs­tes Nut­zer­seg­ment waren Han­dels­un­ter­neh­men (inklu­sive Online­händ­ler) mit 392.000 Qua­drat­me­tern – im Ver­gleich zum ers­ten Quar­tal 2023 waren das 16 Pro­zent weni­ger, aber ein um zwei Pro­zent­punkte gestei­ger­ter Anteil am Flä­chen­um­satz (auf 35 Pro­zent). Trans­port- und Logis­tik­un­ter­neh­men ver­zeich­ne­ten der­weil einen Flä­chen­um­satz von 380.000 Qua­drat­me­tern. Zwar ist das im Ver­gleich zum ers­ten Quar­tal 2023 ein Rück­gang um 15 Pro­zent, aber sei­nen Anteil am Flä­chen­um­satz konnte das Seg­ment den­noch stei­gern (um eben­falls zwei Pro­zent­punkte auf 34 Pro­zent). Der Flä­chen­um­satz von Pro­duk­ti­ons­un­ter­neh­men ging hin­ge­gen ledig­lich um vier Pro­zent auf 287.000 Qua­drat­me­ter zurück. Das ent­spricht einem Anstieg des Anteils um vier Pro­zent­punkte auf 25 Prozent.

Im ers­ten Quar­tal 2024 sind die Mie­ten wei­ter gestie­gen. So legte die Spit­zen­miete inner­halb der drei ers­ten Monate des Jah­res um 1,2 Pro­zent auf 8,51 Euro pro Qua­drat­me­ter und Monat zu. Im Vor­jah­res­ver­gleich sum­mierte sich der Anstieg auf fast zehn Pro­zent. „Wie in ande­ren Berei­chen der Immo­bi­li­en­wirt­schaft zeich­net sich auch in der Logis­tik ein Trend hin zu moder­nen und nach­hal­ti­gen Flä­chen ab, was sich ange­sichts der gerin­gen Ver­füg­bar­keit ent­spre­chend in ins­ge­samt höhe­ren Spit­zen- und Durch­schnitts­mie­ten zeigt“, sagt Linsin.

Aus­blick auf den wei­te­ren Jahresverlauf

„Es zeich­net sich eine Sta­bi­li­sie­rung am Markt ab. Posi­tive Signale geben die abseh­ba­ren Hoch­bau­starts diver­ser Eigen­nut­zun­gen, nicht zuletzt im Pro­duk­ti­ons­seg­ment. Und auch der Lager­ab­bau – als Reak­tion auf den vor­he­ri­gen Lager­auf­bau infolge der Lie­fer­ket­ten­pro­bleme – scheint mitt­ler­weile zu einem Ende gekom­men zu sein“, erklärt Koepke. „Viele Ent­wick­ler rech­nen mit stei­gen­den Mie­ten, um ihre Pro­jekte rea­li­sie­ren zu kön­nen. Ange­bots­sei­tig rech­nen wir trotz der seit rund zwei Jah­ren kräf­tig gestie­ge­nen – aber inzwi­schen recht sta­bi­len – Zin­sen, Ren­di­ten und Bau­kos­ten mit der Fort­set­zung der Akti­vi­tä­ten der Ent­wick­ler, sich Grund­stü­cke für den Auf­schwung zu sichern. Damit sollte dann der abseh­bar stei­gen­den Nach­frage auch ein Ange­bot an moderns­ten Logis­tik­im­mo­bi­lien zur Ver­fü­gung stehen.“

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Grafik Flächenumsätze

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