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Logis­tik­im­mo­bi­li­en­markt 2024 –
Neu­bau­vo­lu­men steigt auf rund 4,4 Mil­lio­nen Qua­drat­me­ter an 

Grafik Neubauvolumen

Logivest ver­öf­fent­licht Erhe­bun­gen zum Neu­bau­vo­lu­men im Rah­men ihres jähr­li­chen Logis­tik­im­mo­bi­lien Seis­mo­gra­phen / Logis­tik-Neu­bau stei­gert sich um über 15 Pro­zent im Ver­gleich zum Vor­jahr / Spit­zen­mie­ten sin­ken teils deut­lich / Aus­blick: Bereits rund 2,6 Mil­lio­nen pro­jek­tierte Logis­tik­hal­len­flä­che für 2024 in Nutzerverhandlungen

Der Logis­tik­im­mo­bi­li­en­markt hat sich 2024 stär­ker ent­wi­ckelt als erwar­tet. Rund 4,4 Mil­lio­nen Qua­drat­me­ter Neu­bau­vo­lu­men ver­mel­det das ganz­heit­li­che Bera­tungs­un­ter­neh­men Logivest nach Aus­wer­tung der eige­nen Rese­arch­da­ten im Rah­men des jähr­li­chen Logis­tik­im­mo­bi­lien Seis­mo­gra­phen. Zeit­punkt der Mes­sung ist dabei stets der Spa­ten­stich. Das ent­spricht einer Stei­ge­rung von über 15 Pro­zent im Ver­gleich zum Vor­jahr. Stärks­tes Quar­tal war mit fast 1,4 Mil­lio­nen Qua­drat­me­tern das zweite Quar­tal, in wel­ches auch der Spa­ten­stich des größ­ten Pro­jek­tes 2024 fällt.

Das neue Logis­tik­zen­trum von Mer­ce­des-Benz in Bischweier im Kreis Ras­tatt umfasst rund 130.00 Qua­drat­me­ter und wird von Pan­at­toni auf einem Brown­field rea­li­siert. Ein wei­te­res Top Pro­jekt ist der Log Plaza in Frank­furt Oder, der der­zeit von Alcaro ohne Vor­ver­mie­tung ent­wi­ckelt wird. Für einen über 90.000 Qua­drat­me­ter gro­ßen Teil­ab­schnitt die­ses Gewer­be­parks fiel 2024 der Start­schuss. Knapp 90.000 Qua­drat­me­ter umfasst das eben­falls spe­ku­la­tiv errich­tete Logis­tik­zen­trum „The Space“, das Ben­tall­GreenOak in Halle an der Saale baut.


„Der Logis­tik­im­mo­bi­li­en­markt hat sich in Bezug auf die Neu­bau­tä­tig­keit – kon­trär zur wirt­schaft­li­chen Gesamt­si­tua­tion in Deutsch­land –posi­tiv ent­wi­ckelt. Gerade die Zunahme an spe­ku­la­ti­ven Neu­bau­ten zeigt den Opti­mis­mus und das Ver­trauen in diese Asset­klasse“, so Kuno Neu­meier, CEO der Logivest. Dass die Miet­preise gerade im Spit­zen­seg­ment teils deut­lich gesun­ken sind, sieht der Immo­bi­li­en­ex­perte eher als Zei­chen für einen gesun­den Markt: „Im Jahr 2023 hat­ten wir in der Region Mün­chen noch eine Spit­zen­miete von rund 16 Euro pro Qua­drat­me­ter. 2024 lie­gen wir mit rund 14 Euro pro Qua­drat­me­ter immer noch auf einem hohen, aber doch wesent­lich rea­lis­ti­sche­ren Niveau.“


Leipzig/Halle erneut an der Spitze


Wenig Neues zeigt sich bei den Top drei Logis­tik­re­gio­nen. Wie bereits 2023 setzt sich auch 2024 Leipzig/Halle mit ins­ge­samt rund 465.000 Qua­drat­me­tern an die Spitze. Mit circa 335.000 Qua­drat­me­tern folgt die Köl­ner Bucht, die damit ebenso an die Spitze zurück­kehrt wie die Region Duisburg/Niederrhein, die mit gut 290.000 Qua­drat­me­tern Platz drei der ins­ge­samt 24 Top Logis­tik­re­gio­nen belegt. Schluss­lich­ter sind die Regio­nen Nürn­berg, Dresden/Chemnitz sowie Würz­burg / Schwein­furt. Aller­dings liegt in die­sem Jahr erst­ma­lig keine Region unter 30.000 Qua­drat­me­ter Neubaufläche.


Über­ra­schen kann die Region Ober­rhein, die mit rund 200.000 Qua­drat­me­tern an Neu­bau­ent­wick­lun­gen ihr mit Abstand bes­tes Ergeb­nis der letz­ten fünf Jahre auf­weist. Grund­lage dafür ist das Top Pro­jekt des Jah­res – das Logis­tik­zen­trum von Mer­ce­des-Benz in Bischweier. Und wäh­rend die Region Mün­chen mit rund 135.000 Qua­drat­me­tern in die Top 10 zurück­kehrt, rutscht Ber­lin mit circa 105.000 Qua­drat­me­tern aus den Top drei auf Rang 16 ab.


Chan­cen und Her­aus­for­de­run­gen 2025/26


Der Logis­tik­im­mo­bi­li­en­markt hat 2024 wie­der an Sta­bi­li­tät gewon­nen und die Pro­jekt­pipe­line nimmt auch in den kom­men­den Jah­ren nicht ab. So ver­zeich­net die Logivest für 2025/26 wie­der rund 13 Mil­lio­nen Qua­drat­me­ter pro­jek­tier­ter Logis­tik­neu­bau­flä­che, von denen rund 2,6 Mil­lio­nen Qua­drat­me­ter bereits in kon­kre­ten Nut­zer­ver­hand­lun­gen sind.


„Logis­tik­im­mo­bi­lien sind, das zei­gen die Daten wie­der ein­mal ein­drück­lich, nach wie vor eine attrak­tive Asset­klasse und ein gutes Invest­ment“, so Neu­meier. Aber er sieht auch die Her­aus­for­de­run­gen: „Die anste­hen­den Wah­len im Februar 2025 und die wei­tere Ent­wick­lung der deut­schen Wirt­schaft sor­gen für Unge­wiss­heit. Zudem muss sich zei­gen, wie der Markt mit den Insol­ven­zen und Kon­so­li­die­run­gen umgeht.“ Aber jeder Wan­del bringt auch Chan­cen mit sich, und so hofft Neu­meier, „dass ein mög­li­cher Abbau von Büro­kra­tie uns auch in puncto Nach­hal­tig­keit – einem nach wie vor beherr­schen­den Thema in der Logis­tik­im­mo­bi­li­en­bran­che – wei­ter voranbringt.“


Die gesamte Erhe­bung zum Neu­bau­vo­lu­men 2024 wird im Logis­tik­im­mo­bi­lien Seis­mo­gra­phen der Logivest zusam­men­ge­fasst und kann vor­aus­sicht­lich ab dem 22. Januar 2025 kos­ten­frei her­un­ter­ge­la­den wer­den: https://www.logivest.de/infocenter/seismograph