Sys­tem­re­le­vant mit Wachs­tums­po­ten­zial 

18. Feb 2021

Der Deut­sche Städte- und Gemein­de­bund (DStGB) stellt heute die detail­lier­ten Ergeb­nisse einer gemein­sam mit der Initia­tive Logis­tik­im­mo­bi­lien (Logix) in der 2. Jah­res­hälfte 2020 durch­ge­führ­ten Stu­die vor.  Der nun vor­lie­gende Berichts­band unter dem Titel „Logis­tik in der Kom­mune“ schlüs­selt die Per­spek­tive der Städte und Gemein­den zu Logis­tik­an­sied­lun­gen auf. Ein wich­ti­ges Ergeb­nis ist, dass sich Kom­mu­nen der sys­tem­re­le­van­ten Ver­sor­gungs­funk­tion der Logis­tik gerade in Pan­de­mie­zei­ten bewusst sind. „Die der­zei­tige Situa­tion macht sehr deut­lich, wel­che ent­schei­dende Rolle die Logis­tik für die Ver­sor­gung der Bür­ge­rin­nen und Bür­ger spielt“, betont Dr. Gerd Lands­berg, Haupt­ge­schäfts­füh­rer des DStGB.  

Die Ergeb­nisse der Befra­gung zei­gen, dass Logis­tik grund­sätz­lich posi­tiv von Kommunalvertreter*Innen wahr­ge­nom­men wird. 9 von 10 Kom­mu­nen schät­zen Logis­tik als sys­tem­re­le­vant ein. Dabei kön­nen der sich abzeich­nende Struk­tur­wan­del etwa im sta­tio­nä­ren Ein­zel­han­del sowie die Aus­wir­kun­gen der Corona-Pan­de­mie als wich­ti­ger Trei­ber die­ser Ein­schät­zung gelten.

Kon­zi­piert wurde die Stu­die inhalt­lich von Prof. Dr. Chris­tian Kille, Hoch­schule für ange­wandte Wis­sen­schaf­ten Würz­burg-Schwein­furt FHWS. Sie ver­folgte das Ziel, das Mei­nungs­bild einer Logis­tik­an­sied­lung bei den Kom­mu­nen zu erfas­sen. Die Umfrage rich­tete sich an ins­ge­samt rund 11.000 Kom­mu­nen deutsch­land­weit. Kommunalvertreter*Innen wur­den dabei zu den The­men Logis­tik, Logis­tik­im­mo­bi­lien und ‑ansied­lungs­vor­ha­ben sowie die Logis­tik beglei­tende The­men wie die Bedeu­tung des E‑Commerce für den loka­len Han­del, Nach­hal­tig­keit und CO₂-Neu­tra­li­tät befragt. Dar­über hin­aus wurde eine ähn­li­che Umfrage unter Wirtschaftsvertreter*innen der Logis­tik­im­mo­bi­li­en­bran­che für eine par­al­lele Stu­die durch­ge­führt. Dies sollte den direk­ten Ver­gleich der Blick­win­kel und Ein­schät­zun­gen ermöglichen.

Inhalt­li­che Schwer­punkte der Stu­die waren:

• Wahr­neh­mung des Wirt­schafts­be­reichs Logis­tik im All­ge­mei­nen sowie Logis­tik­im­mo­bi­lien im Besonderen
• Ein­fluss­fak­to­ren auf den Ent­schei­dungs­pro­zess im Rah­men eines Ansiedlungsvorhabens
• Erfolgs­fak­to­ren eines gelun­gen Logis­tik­an­sied­lungs­vor­ha­bens aus kom­mu­na­ler Perspektive
• Aktu­elle wirt­schaft­li­che sowie gesell­schafts­po­li­ti­sche Ent­wick­lun­gen und ihre Aus­wir­kun­gen mit Blick auf Logistikprojekte.

Für kon­krete Ansied­lungs­vor­ha­ben sind trotz der güns­ti­gen Aus­gangs­lage wei­tere Erfolgs­fak­to­ren von Bedeu­tung. So legt die Stu­die dar, dass Kom­mu­nen sich vor allem auf­grund der aus­ge­präg­ten Diver­si­tät des Wirt­schafts­be­reichs Logis­tik eine stär­kere Betei­li­gung im Ansied­lungs­pro­zess wün­schen: „Die Ergeb­nisse zei­gen, dass gerade im Logis­tik-Bereich noch viel Unsi­cher­heit sei­tens der Kom­mu­nen im Spiel ist, wes­we­gen die Poten­ziale einer Logis­tik­an­sied­lung oft in den Hin­ter­grund tre­ten. Die Akteure im Ansied­lungs­pro­zess soll­ten auf­ein­an­der zuge­hen und auf Trans­pa­renz und Dia­log set­zen, um gemein­sam erfolg­reich und nach­hal­tig diese Poten­ziale zu heben“, erklärt Kille.

Ein wei­te­rer Erfolgs­fak­tor ist dar­über hin­aus die Rea­li­sie­rung kon­kre­ter Kon­zepte in den Berei­chen Ver­kehr und Nach­hal­tig­keit. Wäh­rend die Steue­rung von Ver­keh­ren auf­grund der unmit­tel­ba­ren Aus­wir­kun­gen auf die Lebens­qua­li­tät eine zen­trale Rolle spielt, gewin­nen die The­men Kli­ma­schutz und CO₂-Reduk­tion bzw. ‑Neu­tra­li­tät vor allem auf­grund ihrer aktu­el­len poli­ti­schen Rele­vanz mehr an Bedeutung.

„Gegen­wär­tig for­dern die wirt­schaft­li­chen Aus­wir­kun­gen der Corona-Pan­de­mie viele Kom­mu­nen enorm her­aus. Im Rah­men ihrer Kri­sen­be­wäl­ti­gung müs­sen neue wirt­schaft­li­che Fel­der erschlos­sen und die Ansied­lung von zukunfts­si­che­rem Gewerbe vor­an­ge­trie­ben wer­den. Gerade die Logis­tik als ein wirt­schafts­star­ker, wach­sen­der Bereich in Deutsch­land ist auch für Kom­mu­nen sehr span­nend. Mit trans­pa­ren­ter Kom­mu­ni­ka­tion und aus­rei­chen­der Kom­pro­miss­be­reit­schaft sind inno­va­tive Pro­jekte mög­lich, die eine ‚Win-Win-Situa­tion‘ ent­ste­hen las­sen“, so Lands­berg.

Dr. Malte-Maria Mün­chow, Spre­cher der Logix Initia­tive sowie Lei­ter An- und- Ver­kauf Spe­zi­al­im­mo­bi­lien, Deka Immo­bi­lien Invest­ment GmbH, hebt her­vor: „Die posi­tive Ent­wick­lung des Logis­tik­im­mo­bi­li­en­markts und die kon­ti­nu­ier­lich zuneh­mende Nach­frage nach Lager- und Logis­tik­im­mo­bi­lie zei­gen, dass Logis­tik von zen­tra­ler Rele­vanz für die Wirt­schaft und die Ver­sor­gung von Pro­duk­tion, Han­del und Bevöl­ke­rung ist. Zur erfolg­rei­chen Bewäl­ti­gung der Flä­chen­nach­frage rückt das Ver­hält­nis zu den Kom­mu­nen und den Bürger*innen immer stär­ker in den Vor­der­grund. Die Ergeb­nisse der Umfrage stel­len damit quasi einen Leit­fa­den für zukünf­tige Ansied­lungs­vor­ha­ben dar. Dies ist nicht nur im Sinne des Logix, der den Dia­log zwi­schen Wirt­schaft und Kom­mu­nen wei­ter ver­tie­fen möchte. Sie hel­fen allen Betei­lig­ten, die benö­tigte Logis­tik-Infra­struk­tur zu schaf­fen und den Erfor­der­nis­sen anzupassen.“

Die voll­stän­dige Stu­die steht auf den Web­sei­ten von DStGB und Logix unter www.dstgb.de  und www.logix-award.de/forschung zum kos­ten­freien Down­load zur Verfügung.